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【盘点】2016年度移动支付领域投融资的七宗“最”

来源:移动支付网      作者:佘云峰      2017-1-4 9:43:22

  2016年是移动支付蓬勃发展的一年,二维码在攻城掠地、NFC也跟着安营扎寨。而众所周知移动支付是一项极度烧钱的“游戏”,对于创业公司而言踏进移动支付行业就意味着高额的研发和认证经费,更不用说一言不合就价值过亿的支付牌照了,那么处于“资本寒冬”的2016年移动支付企业们都是如何玩转资本的呢?2016年的移动支付领域都有哪一些有趣有料的投融资事件?一起来看看移动支付网2016年终盘点之移动支付领域关于投融资的七宗 “最”!

  最土豪:海立美达30亿收购联动优势

  对于第三方支付而言,最贵莫过于“支付牌照”。如今随着移动互联网的发展,稍微有点野心的互联网企业都想建立庞大的生态系统,而高频的场景里自然是少不了支付,因此支付牌照对于这些大企业而言是合规的象征,也是骄傲的资本。

  2016年关于第三方支付牌照的收购案例数不胜数,其中“最土豪”的莫过于2016年1月海立美达以15.5元/股发行1.96亿股,作价30亿元收购联动优势。

海立美达30亿收购联动优势

  青岛海立美达股份有限公司前身是青岛海立美达钢制品有限公司,主营业务为家电零部件、汽车零部件和微特电机、电机零部件的开发、生产及配送;精密模具的开发、设计与制造等,是国内综合实力较强的家电零部件供应商。而联动优势作为国内领先的移动信息服务、移动运营商计费结算服务和第三方支付服务提供商,是中国移动银信通业务运营支撑单位、集团业务集成商(SI),也是行业内仅有的24家同时具备全国范围内“互联网支付、移动电话支付、银行卡收单”三张业务牌照的支付公司之一。

  收购之后,海立美达将拥有联动优势100%股权,这也预示着海立美达的转型态度,未来将依靠“工业制造+互联网金融信息技术服务”双轮驱动, 围绕第三方支付服务、面向个人及企业的互联网金融服务、大数据应用服务等业务发展。

  有网友肯定会质疑,今年业界最大、舆论最多的并购案例不应该是高通以每股110.00美元、总价值约为470亿美元收购恩智浦吗?高通土豪归土豪,但是这件事已经跳出大半个移动支付领域直逼半导体行业了,体量还是不能相提并论的,因此今年移动支付投融资的“最土豪”奖还是颁给海立美达吧!

  最廉价:泰禾集团3800万收购福建一卡通

  牌照贵,贵在资源稀缺。250多家获牌机构,全支付牌照仅24家,普通牌照都从几年前的几百万飙升到如今的上亿,更别提全牌照了!

  上面说到了年度最土豪的30亿获牌企业,现在我们来看看今年最廉价的牌照收购案例:泰禾集团全资下属公司福州中维实业有限公司以 3800万元受让福建省万维智能科技有限公司持有的福建一卡通网络有限责任公司100%股权。

泰禾集团3800万收购福建一卡通

  尽管福建一卡通网络有限责任公司的牌照仅支持福建省“预付卡的发行与受理”,并不涉及互联网支付和银行卡收单,但是3800万的价格绝对足够低,纵观近年来的牌照收购案例,“最廉价”的头衔是跑不掉了!

  最悲情:拉卡拉“借壳”上市梦破灭

  一江春水向东流,有人欢喜有人愁。资本界最悲剧的事无非是公司破产、企业倒闭、负债累累,然而说到“悲情”小编自然而然想到这家公司了。

  作为国内第三方支付市场的老三,拉卡拉缺少电商和社交的入口加上线下支付日益剧增的压力,从2015年起就频繁提出上市口号,寻求转型和业务拓展。实际上拉卡拉确实在努力转型,无论是考拉征信还是考拉手环等产品的推出都表现了拉卡拉走出互联网金融狭隘圈子的野心。但是说到“上市”,可能是拉卡拉2016年不堪回首的一出闹剧。

拉卡拉“借壳”上市梦破灭

  2016年2月,西藏旅游被曝,拟将以现金+股份方式收购拉卡拉100%股权,交易后,孙陶然、孙浩然两兄弟成为西藏旅游的实际控制人,合计持有28.14%的股份,“借壳上市”的传言一时间四起。

  重组方案亮相后,先是遭遇“拉卡拉钻空子规避借壳”的质疑,随后临时股东大会从延期变成取消,后来又接到了上交所的问询函,再后来西藏旅游对上交所的问询函做出回复,否认借壳上市。这一系列的事件可谓一波三折,最终在与上交所“交手”多个回合之后,西藏旅游败下阵来,拉卡拉“借壳”上市的计划最终失败。但是,拉卡拉上市A股的计划并未就此划下句点,10月拉卡拉集团对外宣布改制为控股集团,架构分拆为拉卡拉支付集团及考拉金服集团,支付集团还挖来了中国银联助理总裁、证通公司常务副总裁舒世忠,重新谋划上市。

  在线上支付领域支付宝和微信已占据90%以上市场,而拉卡拉原本优势的银行卡线下收单市场也遭受着众多互联网移动支付的重击,此番上市风波可以说让拉卡拉“哭笑不得”,年度“最悲情”奖就发给你吧!

  最曲折:海科融通几度被收购

  拉卡拉借壳上市未果的闹剧已经足够一波三折了,但是说到“最曲折”当属持牌公司海科融通的各种被收购了!

  2015年年底,永大集团就曾发布收购海科融通预案,根据预案,永大集团拟以发行股份及支付现金的方式收购海科融通100%的股份,初步协商的交易价格合计为29.69亿元,本以为永大集团借助海科融通的牌照顺理成章成立永大金服,并不断拓展互联网金融服务,然而事情并没有这么简单。

  2016年6月23日永大集团董事会发出公告,经公司董事会审慎研究,本次重组事项自然终止。给出的理由很简单,“央行等部门监管严,互联网金融面临着重大的不确定性。”原本以为事情已经告一段落了,9月6日新力金融又横参一脚,拟通过发行股份和支付现金的方式收购海科融通100%的股份,而此次交易价格约为23.79亿元,较永大集团的收购价格低了5.9亿元。这背后有多少的内情我们就不深究了!

  关于海科融通的这一桩收购事件一直到11月才彻底落下帷幕,时间跨度接近一年,期间几经转手,不可谓不曲折啊!

  最无奈:美团收购钱袋宝、入驻微信

  2016年2月29日,美团遭微博认证用户实名,称其在没有第三方支付牌照的情况下,却从事第三方支付结算业务,涉嫌构成非法经营罪。在此之前,美团支付在美团App悄然上线,一时间美团被推上风口浪尖。

  尽管之后美团予以回应,但其直接回避了牌照的问题,强调其主要与银行、银联、支付宝、微信等机构合作支付通道,同时称并未单独向美团平台以外的任何第三方提供支付结算业务。

美团收购钱袋宝、入驻微信

  这种事情不公开还好,一旦被公诸于世就有点骑虎难下的感觉了,随后传央行叫停了美团支付,责令整改。坐拥6亿用户2亿活跃买家,美团做支付本就是昭然若揭的事,没有牌照,那么无奈之下就只能收购了。

  任性的美团在9月一举完成了对北京钱袋宝支付技术有限公司的全资收购,强势获得支付牌照,至于价格坊间传言是13亿。美团不仅任性,而且还有个性,离开阿里之后几乎成为了业界的一股清流,然而就当所有人都这样以为的时候,11月美团接受了腾讯10亿美元的注资。12月底,美团点评和腾讯宣布进一步合作,微信二级菜单“钱包”页面中开辟“美团外卖”入口,自己刚花大价钱买来了牌照似乎没有起到什么作用。

  看到这里,美团一年的境遇让人有种被逼上梁山的感觉!美团:唉,说多了都是泪!

  最意外:苹果10亿投资滴滴

  2016年5月13日上午,滴滴出行宣布其最新一轮融资取得重要进展,获得多家海内外知名金融及产业机构支持。其中,苹果公司以10亿美元投资本轮,是滴滴迄今为止获得的单笔最大投资。通过此次投资,苹果公司成为滴滴战略投资者。

苹果10亿投资滴滴

  众所周知,与谷歌、Facebook等科技巨头相比,苹果在投资并购方面略显保守,对于美国领土外的企业更是如此,那么苹果投资滴滴目的何在呢?

  单纯投资?借助滴滴资源?大数据和人工智能的未来合作方向?无论是出于怎么的考虑,苹果选择滴滴而不是优步,这已经足够让人意外了!

  最励志:广州好财气挂牌新三板 规模仅37人

  梦想还是要有的,万一实现了呢!对于大部分创业团队而言,扩大业务范围、增加业务体量、盈利增加、甚至获得投融资,这便是逐渐向正确的方向迈进,而挂牌上市则标志着企业迈上了另一个台阶。

  不上市未必是坏事,但上市一定有它的好处。今年9月,广州好财气科技股份有限公司拟挂牌新三板上市,规模仅37人。据了解,该公司主要通过自主研发的智能POS终端系统,与配套服务平台相结合,为中小商户提供移动支付渠道与增值服务功能。

  小编对于股票、资本等了解甚少,但以一般人的观点来看,上市公司总归是有一定人力和财力资源的,一家37人的企业完成上市还是让人眼前一亮的,哪怕又只是“新三板”呢!

  结语

  今年移动支付领域创新不断,这与资本的流动合并是不无关系的,资本的生机象征着行业有待挖掘的发展潜力,这也是为何一张支付牌照价值过亿的原因。

  移动支付是刚需、是生态、更是入口,一大批企业“明知山有虎偏向虎山行”地踏进支付这一红海市场,为何?难不成是因为移动支付烧钱?因为移动支付更赚钱啊!

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