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金溢科技罗瑞发:ETC正处于变革点上,机会来自技术升级

来源:中国金融新闻网      2018/3/23 9:53:00

  上世纪90年代,好莱坞经典电影《阿甘正传》在全球掀起了一股“阿甘热”,影片中,阿甘不顾一切、一路奔跑的情节至今让金溢科技董事长罗瑞发记忆犹新。

  “他(阿甘)跑得胡子拉嚓、跑得长发披肩,跑破了好多双跑鞋,路上有人采访他,你是环保主义者吗?你为了人类世界和平吗?你为了扶助贫困吗?他说没有,我就是跑啊。”

  阿甘精神对于70年代出生的罗瑞发来说,就像是青春岁月里的一把火,燃起了创业的激情与勇气。“这部片子我看得热血沸腾。在人生每个重要的时刻,我都会觉得,我想做这个事情,我想做这个事情,我想做这个事情,所以我就出来创业了。”

  走进金溢科技董事长罗瑞发的办公室,墙上一幅书法赫然映入眼帘,上书“马到成功”。创业13年来,一向低调被员工称为“发哥”的他,正是用不畏艰险的拼搏劲,带领公司从ETC的1.0时代走进智慧交通2.0时代。2017年,金溢科技成功上市,这在其他人都认为已经胜利会师的时候,他却视为二次创业的开始。

  罗瑞发是个感性的理工男,重要的事情总会不由自主地说上三遍。他的经历也像极了一路奔跑到人生巅峰的阿甘——出身农村的他,初中才有机会走到镇上,大学才第一次走出梅州,却在41岁就带领一手创立的金溢科技,成功登陆中国资本市场。

  这就像中国的交通事业,从最初的蹒跚起步,到现在的交通大国,再向未来的交通强国迈进,金溢科技也处于一个从做大到做强的发展阶段,那么这一切的发端在哪里呢?

  与ETC结缘 带领公司成功上市

  1976年,罗瑞发出生在广东省梅州市丰顺县的一个小山村,小时候,他很多次都盼着走出小山村,至少能去镇上看看,但缺乏交通工具,直到初中这个愿望才实现。初中毕业时,他考上了梅县东山中学。1994年高考时,他报考了华南理工大学的交通控制专业,因而就这样与“交通”结下了不解之缘。

  早在1996年,罗瑞发就接触到了ETC技术。罗瑞发回忆道:“大学实习的时候,接触到了佛山南海一些国道收费站的ETC设备,用的是美国的技术,是中国最早的ETC设备。两年后做毕业设计,我的毕业设计课题就是ETC。”

  大学毕业后,罗瑞发开始从事交通相关的工作。一年后,进入了新粤集团,有五年时间一直从事与ETC相关的工作。2004年,罗瑞发创立金溢科技,研发生产粤通卡的电子标签。白驹过隙,一晃13年,罗瑞发在创业路也奋斗了13年。他觉得自己就是ETC道路上的阿甘,电影中阿甘不顾一切、一路奔跑的情节,就像在ETC研发创新道路上的自己,“那个场景,久久的刻印在我脑海里面,阿甘的单纯、执着,深深地激励着我,伴我一路成长。”

  2006年,金溢科技受邀参与《电子收费专用短程通信》国家标准的编写,参与国家标准的制定,让金溢科技在ETC领域树立了口碑,从此金溢科技在全国范围内都有了些知名度。

  十余年来,罗瑞发带领金溢科技在ETC技术应用及深化拓展方面不断探索创新,先后参与了全国28个省市的ETC系统建设,推出业内首创并成为行业标配的太阳能电子标签,创新研发出解决全国ETC联网后的用户发展需求并结合互联网时代趋势的蓝牙电子标签系列产品,推出与车载设备完美融合的“ETC+”智能硬件系列产品,为推动ETC行业发展做出了突出贡献。

  作为中国电子不停车收费行业领军企业的掌舵者,罗瑞发前瞻性地提出“从ETC2.0到V2X”的理念,带领金溢科技,融合物联网、智慧交通领域的前沿技术,在国内率先研制出基于GPS/北斗、DSRC和V2X技术的车车通信模块,并创新性地应用于交通部科技攻关项目、清华大学校园车路协同项目、上汽集团新能源汽车巡回展等,为中国电动汽车百人会成员、“车联网与智能汽车测试技术”创新联盟成员,且于2016年连同清华大学、同济大学、武汉大学、重庆大学等一起与中国汽研共同签署了i-VISTA战略合作协议,积极构建ETC车联网服务以及全交通要素互联的未来V2X体系,最终打造一个将人、车、路、场、环境等紧密协调、实时、畅通、高效、绿色、安全的城市交通物联网,为人们的交通出行提供便利。

金溢科技罗瑞发:ETC正处于变革点上,机会来自技术升级

  一路走来,罗瑞发成绩卓著,仍志存高远,正如他所说,他会一直走下去,走过去,走到底,将继续深入研究车联网技术及拓展应用,为人类智慧交通事业创造更多的可能和精彩。

  现在,金溢科技已发展成成为拥有6个子公司、5个分公司、3个办事处,业务遍及全国28个省市及全球30多个国家的上市公司。截至2017年6月30日,公司拥有347项专利权(其中发明专利83项)、63项计算机软件著作权、1项作品著作权。

  数据证明,金溢科技已经成为行业的领先者。2017年,借“一带一路”建设的东风,金溢科技在缅甸拿下中国ETC出海的第一单,同时,金溢科技也已经发力智慧停车行业,“上车、进城、连云、在手、出海”的发展战略,正在稳步推进。

  2017年5月,金溢科技在深交所实现IPO挂牌上市,金溢科技在深交所实现IPO挂牌上市,迎来发展壮大的另一个全新起点。罗瑞发表示,这标志着金溢创新创业走向发展壮大的一个重要节点,也是金溢继续迈开步子做强做大的一个全新起点,金溢科技成为一个上市公司以后,就必须对对社会去承担,他肩上更多了一份责任和使命。

  拥抱行业发展趋势 打造车联网的活力生态圈 

  自2015年来,交通运输行业已正站上了“互联网+”的风口,移动互联网的发展,对传统运输服务行业产生了革命性、颠覆性的影响,随着经济发展进入新常态,以移动互联网引领行业转型升级,日益成为运输行业在新常态下的新亮点。

  同时,行业调研数据显示,2016年中国城市智能交通市场规模414.4亿,增长率达到33.5%,增长率再创历史新高。对于行业的发展趋势,罗瑞发分析,当前,人工智能、大数据、云计算、移动互联网和物联网等各种新技术和应用正蓬勃兴起、方兴未艾,交通运输行业正在全面加快推进“互联网+交通运输”发展,这对所有创业者来说,是个千载难逢的大好创业窗口期。

  传统企业需要拥抱行业发展趋势,罗瑞发认为,ETC行业正处在一个变革点上,需要向深处扎,向高处拔,向宽处拓三个维度发展,“这是ETC从今天到未来延展的路子——开启智慧交通2.0时代。”

  向深处扎则需要技术升级和完善服务,ETC下一波产业的挑战和机会,就来自于ETC的技术升级。只有通过技术升级,提升用户体验之后,大树的根扎得深,扎深以后,才有可能往高处去长,长得更高,长得更加枝繁叶茂;车联网和车路协同则是向高处拔的方向。从单一支付扩展到智能交通服务,再扩展到未来的车路和车车的通讯和组网,为汽车和交通的深度融合打好基础。

  “向宽处拓最后一个维度,也是人们对美好交通的向往。”罗瑞发分析,“ETC+”的下一步就是要从高速公路走进城市,进入城市应用,向城市应用场景拓展,加其它的场景,让老百姓和车主的生活更便捷。

  时间回到2017年10月底,在拉萨召开的第二届东西部高峰论坛上,罗瑞发在“融合创新开启ETC+车联网新时代”,主题演讲中深刻阐述,面对互联网的强势来袭,需要利用“互联网+”转型升级。面对新形势,如何破局?要以提升用户服务和体验为核心需求,以ETC产业圈新玩家的利益诉求为切入点,以服务效率提升和驾驶安全提升为奋斗目标,以AI和大数据为技术基础,对标世界先进国家,打造新一代ETC+车联网的活力生态圈。

  二次创业 推动产业向前发展

  罗瑞发坦言,金溢科技上市后,对他来说,这是他的二次创业。“对创业者来说,创新和创业从来就不是一条平坦的道路。”在他看来,创业不仅要做一个有市场需求、有前景的项目,而且核心团队要有足够的心力、脑力和体力。

  “对创业项目来说,一百个成功项目,有一百种不一样的成功模式。一百个失败的项目,也有一百种不同的失败。”从自身的创业经历来看,罗瑞发觉得,创业者首先要怀有一个非常好的心态;其次必须要有一颗成就之心;最后要审时度势,要分析环境,抓取机会,对创业的项目,进行很好的把脉,懂得做定位,做模式,做策略。另外,“很重要的东西就是人的品行。”罗瑞发说。“只要你有潜力,即便你具备一百分的能力,但是你的素质在那里,加上你的潜力,能力可以在创业过程当中去历练、去成长、去获取、去提升、去超越。”

  当前,人工智能、大数据、云计算、移动互联网和物联网等各种新技术和应用正蓬勃兴起、方兴未艾,交通运输行业正在全面加快推进“互联网+交通运输”发展,这对创业者来说,是个千载难逢的大好创业窗口期。

  前不久,交通运输部智能车路协同关键技术及装备行业研发中心成立,罗瑞发当选研发中心主任。在他看来,自己正站在一个产业开放合作和协同创新平台上。他希望行业能借助这个平台,把来自于交通、互联网、电子通信、汽车的产业资源,在协同创新平台上一起共同碰撞,推动产业增效升级向前发展。而这也是罗瑞发的二次创业方向。

  在2018年初金溢科技的一场内部培训上,罗瑞发曾明确表示会将交通路一直走下去,“金溢的道路仍然漫长,目标更为高远。这是一次非常坚决、破釜沉舟的二次创业,对我而言,没有任何退路,也绝不会中途下车。”

  曾经每天走在乡间小路想象着外面世界的山里娃,如今已经成为中国高速公路事业和智能交通产业快速发展重要的见证者和参与者。踏入交通行业,罗瑞发说是命运使然。未来,他与交通的缘分还将继续下去。

  “我对交通有情感,就像当年报考的时候一看到高速公路网络,就催人奋进。可能是一种情感的连接,让我觉得我可能此生必须做这件事情,而且必须穷尽自己的精力做。”

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