近日,重庆荣昌召开了“提升战略认知水平,全面融入双城经济圈”专题讨论会,五位市级专家在会上围绕成渝地区双城经济圈建设的战略意义、战略目标、战略重点、战略举措,以及重庆市委对“一区两群”协调发展的决策部署,为荣昌发展建言献策。
重庆市社科联副主席潘勇:
抓住国家新一轮的新基建项目契机来策划重大基础设施
发展成渝地区双城经济圈是从平衡发展的战略考虑,是符合经济规律的重大战略,符合中国安全和战略未来的要求。
荣昌的发展基础不错,接下来要抓设施,抢区位优势,要抓住国家新一轮的新基建项目契机来策划重大基础设施;抓产业,强核心实力。要积极引进外资,加大招商引资力度。
此外,要抓平台,汇聚更多的资源。每两年荣昌举行的中国畜牧论坛,是国家级的品牌,要把它做大做强;抓政策,营造最优的环境。抓政策首先要关注人才的环境,包括教育、医疗、房价;抓紧营销,扩大区外影响力。在重庆成都机场、高铁、高速路口等位置放置荣昌广告宣传牌,把游客、客商等人员吸引过来。
重庆市委研究室综合处副处长杨哲昊:
关注毗邻地区发展,通过毗邻地区的发展,找到比较优势
发展成渝地区双城经济圈是历史性的重大战略机遇,有战略地位突显、战略空间进一步拓展、战略潜能进一步释放等特点。
荣昌在实践过程当中,要把握好两方面关系。一是服务国家全局和增强自身发展能力的关系,思考怎么从全局谋划一域,以一域服务全局;二是成渝地区双城经济圈和“一区两群”协调发展关系。荣昌要抓住机会补齐短板,打牢基础;优化结构,加快升级;深化创新和承接动力;扩大开放,拓展空间。
成渝地区现在是中部塌陷。怎样解决中部塌陷的问题,四川提出了两翼带动的思路,荣昌的抓手在什么地方?我认为要关注毗邻地区发展,通过毗邻地区的发展,找到比较优势。如果没有比较优势,发展找不到切入点,资源和要素都容易被吸走。
重庆市委宣传部政策法规研究室主任程晓宇:
要跳出荣昌看荣昌,要从区域发展的大格局看荣昌
知坐标,要跳出来。坐标也就是定位,要跳出荣昌看荣昌,要从区域发展的大格局、大环境、大区域、大趋势当中去看。
荣昌要以高远的站位来领会,以开阔的视野来谋划,以超前的思维来运筹;荣昌既面临机遇也面临挑战,要坚持辩证思维、系统思维和底线思维,要在危机当中去找机遇、找经验、找路径,这其中的决定因素是人,人的决定因素是思想;荣昌要扛起来,敢于担当、善于担当、乐于担当,要实干实绩,要用辛勤的汗水来浇灌全市的发展、荣昌的发展和个人的发展。
重庆市委党校教授、经济学教研部主任孙凌宇:
把“两头吸”变“吸两头”
影响一个区域的发展有六大要素:区位、资源、政策、机遇、机制、观念。荣昌正好处于成渝中间,在双城经济圈发展过程中荣昌可能已经“破题”,但离“破局”还远,现在如何把“两头吸”变成“吸两头”是荣昌要考虑的问题。
包括荣昌在内的整个一条线上的城区,应该立足当前重合作,把握未来重和谐共生,着眼过程重结构融合。比如建文化旅游走廊,荣昌可以结合巴蜀韵味打造荣昌特色。
双城经济圈要围绕人做文章,建议荣昌以符合生态规律的空间规划,促进人安;以符合发展趋势的产业布局,促进人稳;以符合经济规律的要素配置,促进人和;以符合社会规律的情感归属,促进人乐。
重庆工商大学学术期刊副社长莫远明:
从战略规划、文旅发展、品质生活融入
荣昌区有高新区等国字号平台政策优势、黄金连接点的区位优势以及国家级非遗的特色优势,但存在经济体量不大,纳入主城都市区后相对边缘化等劣势。
要精准明晰荣昌地位。围绕“三区一城”建设总体目标,全力打造成渝一体化发展示范区,构建三个发展圈层,在国家、省市、区县层面的三级战略体系框架下,全面构建荣昌中心城区核心层、主城都市区紧密层、成渝毗邻区松散层等三个发展圈层。
荣昌要做好“三融入”工作。一是战略规划融入。在战略规划上,要把涉及荣昌发展的重大战略、重大项目、重大工程等争取纳入重庆城乡总体规划、主城都市区规划、重庆“十四五”规划纲要、国家“十四五”规划和成渝双城经济圈建设规划纲要;二是文旅产业融入。要围绕川渝两地打造世界旅游目的地、巴渝文旅长廊的总体思路,继续做好陶器、夏布、折扇“三篇文章”,积极发展文旅产业;三是品质生活融入。加快同城化、一体化、现代化步伐,创享品质宜居生活。
记者 张皓
-
1减少自助餐浪费别忘管好后厨 通过少量多次的方式来准备食物
-
2六成白领遭遇过职场PUA 关系落差忽视平等
-
32020年5月1日新规将实施 加大违法行为惩戒力度
-
4退役军人待遇最新政策目录清单 待遇政策越来越完善
-
5从走街串巷回收废品到进入社区分拣垃圾 走近垃圾分类指导员的日常
-
6韩国520所学校停课 减少不必要的出行和聚会
-
7中国民航稳健恢复 8月国内航空客运共完成4535.1万人次
-
82020年8月份规模以上工业增加值增长5.6% 增速较7月份加快0.8个百分点
-
9蘑菇街回应裁员 优化掉部分非强相关业务
-
10北京大兴国际机场在河北固安设置跨省城市航站楼 直线距离约10公里