大湾区中欧班列又添新成员，记者12月1日从广铁集团获悉，由广东东莞开往德国杜伊斯堡的中欧班列近日正式开通。这是粤港澳大湾区开辟的又一条新的国际贸易大通道，对于促进珠江东岸区域跨境电商发展，促进大湾区外循环经济，深化实施“一带一路”倡议具有重要意义。

据了解，首趟东莞至德国杜伊斯堡中欧班列于11月29日满载着电子产品、防疫用品、家具、五金等价值300多万美元货物，从东莞常平铁路货运站驶出。该趟中欧班列全程13650公里，由阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰等国，最终抵达德国杜伊斯堡，全程运行时间约15天。

“时效性和安全性是我们选择中欧班列最重要的原因。”广东铧为现代物流股份有限公司总经理邓华平表示，“中欧班列运输比走海运能节省约一半的时间，可以减少因延迟交货带来的违约风险，且班列实行分段运营，人员不随车入另一国境，基本全程采用机器卸货，较大幅度减少了疫情传播的几率。”

广铁集团相关负责人表示，东莞至德国杜伊斯堡中欧班列目前计划以每周3列的频次运行，常态化运营后将实现每日1列开行。同时，铁路部门将加大中欧班列开发力度，继续规划开辟精品班列线路，加速推进大湾区中欧班列常态化开行。

截至11月30日，今年广东省已开行中欧班列236趟，发运量同比去年增长13%。10月以来更是达到了全年装运的新高峰，发运量同比增幅达17%。新冠肺炎疫情暴发以来，中欧班列成为在国际客运航线停飞、公路受阻、水运停滞等情况下中国外贸企业进出口的主要运输通道，为稳定全球供应链和产业链发挥重要作用。(郭军 明绮清 张呈)