记者近日获悉，广州市黄埔区充分利用现代科技手段，着力解决隧道涉水防汛预警信息获取滞后导致难以及时实施交通管制，从而造成车辆误入水淹隧道引发财产损失和人员伤亡这一难题，打造全市首个隧道积水自动拦截系统——隧道防汛应急指挥系统。该系统于2020年7月份在黄埔区汇星路隧道投入试运行，运行高效顺畅并得到了社会各方高度肯定和广泛关注。今年以来，黄埔区已在全区19个下沉式隧道全部安装该系统，有效防范极端天气对下沉式隧道带来的风险。

24小时监测不间断

该套系统包括传感监测系统，视频监控和AI分析系统，隧道统一控制系统，拦截系统，独立的隧道监控和应急管理平台五部分。以积水点为中心，通过电子水尺、超声波传感器等设备对积水点进行实时水位、现场图像等要素进行24小时不间断的监测，建立集监测、预警、警告于一体的隧道积水自动拦截系统。

当隧道水位到达10厘米时，启动一级响应，隧道入口处警示指示灯亮起，广播语音及LED信息情报板将提示车辆绕行;当隧道水位到达27厘米时，启动二级响应，隧道入口禁行指示灯亮起，LED信息情报板提示车辆禁行，声光报警器拉响，双向车辆拦截系统启动，道闸关闭。系统报警信息自动同步推送给相关人员及平台，中心平台的地图红闪报警，事发地视频窗口自动弹出。管理中心可以通过系统对设备进行远程控制或通知相关工作人员前往现场核实及处置。

断电后仍能持续运行2小时

该系统专门设置两套电源，确保供电系统断电后仍能够持续运行2小时，为电力应急救援人员抢修提供足够的时间。

城市隧道防汛应急指挥系统的投入使用，一是彻底改变了以往依靠人力时效性较差的窘境，节省了大量人力成本;二是极大提高了监测预警的精准度和抢险救灾的时效性，极大提高了应急管理效能和城市安全运行效率;三是为正在构建的黄埔“应急大脑”织密了神经网络，为搭建更灵敏的神经系统，实现全方位感知的“智慧城市”打下坚实基础。

文、图/广州日报·新花城记者 申卉 徐雯雯