四川省交通运输厅和重庆市交通局2日在四川达州召开川渝毗邻地区交通运输融合发展推进会，川渝毗邻市19市(区、县)交通运输部门参加会议。

当日，川渝两地签署了《成渝地区双城经济圈交通一体化发展三年行动方案(2020—2022年)》(下称《行动方案》)，以及普通公路、内河水运、智慧交通、执法管理和万达开交通融合发展5个合作备忘录。包括4月24日在遂宁市签署的《成渝地区双城经济圈运输服务一体化发展合作备忘录》在内，川渝交通运输形成了“1+6”的合作框架，将全方位推进交通运输融合发展。

据悉，“1+6”合作协议的签署，标志着川渝交通一体化发展进入了战略引领、高位推动、全面深化的新阶段。未来川渝两地在交通运输融合发展方面，将畅通多向开放通道、强化城际高效立体互联、打造一体化出行服务体系、打造高效率货运物流体系、创建协同治理样板。

《行动方案》指出，到2022年，出渝出川高速公路大通道将达24条(四川13条、重庆11条)，建成16条川渝间高速公路;川渝间9条普通国道将达到二级、11条普通省道将达到三级及以上标准;四级及以上高等级航道将达3100公里(四川1700公里、重庆1400公里)，港口集装箱吞吐能力将达到760万标箱(四川260万标箱、重庆500万标箱)。

在运输服务方面，《行动方案》指出，未来川渝两地将实现成渝两地公交地铁“一卡通”互联互通，四川乡村客运“金通工程”和重庆“金佛快巴”深度融合，开通13条以上川渝毗邻地区跨省城际公交。成渝两地将建成川渝交通大数据共享中心，建立协同联运的交通管理运行机制和信息动态交换机制，推动建立常态化联动监管机制。(王鹏)