综合外媒New Atlas、英国《每日邮报》近日报道，为了降低沿海城市之间的旅行成本和减少麻烦，总部位于美国波士顿的丽晶公司开发了一款“海上滑翔机”。利用翼地效应，这款时速达290公里的“巨兽”有望达到电动飞机航程的两倍，有望为沿海运输业带来一场新革命。丽晶已获得4.65亿美元的预订单，并计划在2050年之前将其投入客运。 　　这艘名为“海上滑翔机”的全电动飞行器将飞机的速度、舒适性和导航系统与船只的方便性、可操作性和可负担性等特点结合在一起。它从黑暗中以每小时约72公里的低速出发，当到达开阔水域起飞时，速度可达每小时290公里。

该公司正寻求在主要枢纽(例如波士顿和纽约、洛杉矶和旧金山)之间建立特定的航线，或者在像纽约市到汉普顿市之间的更短路径，以及连接夏威夷群岛的路线之间建立特定的航线。

报道称，这种半飞机、半船型的飞行器类似于气垫船，它在机翼和水之间的加压空气产生的动态气垫上飞行。

丽晶在一份声明中说，“海上滑翔机”可在离水面几米高的地方飞行，取代了沿海航线上的渡轮和短途飞机。“在这种海洋环境下，我们可以将飞机和eVTOL(垂直起降飞行器)长达十年的研发周期缩短一半。”

报道称，这艘飞行器是全电动、零排放的。由于能源和维护成本低，因此其定价会更低，这一点“意义重大”。

此外，它在起飞和着陆阶段提高了舒适性和效率，因为它在依靠机翼起飞之前是以水翼船形式在水面前行的。时速约32到72公里之间时，该飞行器将利用水翼行驶，从根本上减少水的阻力，并能平稳滑过海浪顶部。

由于无需储备电力以及飞行效率的提高，海上滑翔机的航程是电动飞机的两倍。该公司称，现有电池技术可支持飞行器行驶约290公里，仅限于沿海地区之间的旅行。丽晶预计，未来电池功能将更加强大，一次充电就能支持飞行器行驶800多公里。

目前，公司正在研究应对对接区域缺乏充电站的问题。同时，计划在今年年底试飞一架四分之一尺寸的原型机，测试其在典型环境如海浪、恶劣天气中的工作情况。

美国知名投资人马克·库班说：“有了这样的飞行器，沿海运输的效率将提高100倍。丽晶让旅程变得又快又容易。这将给人们带来交通方面的巨大进步。”(实习记者张佳欣)