俄乌局势有最新变化！俄罗斯两地遭乌克兰方面攻击，俄黑海舰队“莫斯科”号导弹巡洋舰沉没。另据乌克兰当地媒体报道，乌克兰首都基辅和南部城市赫尔松发生剧烈爆炸。

周四，有媒体报道，欧洲官员正在起草对俄罗斯石油禁运的计划。当日，国际油价先抑后扬，连续第三日收涨。截至收盘，WTI原油期货5月合约收于106.95美元/桶，涨幅为2.59%；布伦特原油期货6月合约收于111.7美元/桶，涨幅为2.68%。

俄称布良斯克州边检站和民宅遭乌方炮击

俄罗斯联邦安全局14日表示，俄罗斯西南部布良斯克州的新尤尔科维奇边境检查站遭到来自乌克兰方面的迫击炮炮击，炮击造成两辆难民车辆受损，数人受伤。目前该边检站已恢复正常运行。乌克兰方面目前没有就此事进行回应。

此外，布良斯克州州长当天表示，乌克兰军队还对该州边境地区克里莫夫斯基区的民宅进行了炮击，并造成了人员伤亡，炮击还导致两栋房屋起火，目前火灾已经被扑灭。该地区的学校也因此宣布停课。

俄罗斯侦查委员会14日表示，乌军使用两架配备重型攻击性武器的直升机，非法进入俄罗斯领空后，对克里莫夫斯基区的民宅进行了至少6次打击。

俄罗斯别尔哥罗德州遭来自乌克兰方向的攻击

俄罗斯别尔哥罗德州州长14日表示，该州边境地区的一村庄遭到来自乌克兰方向的攻击，但没有造成平民伤亡，也没有建筑和公共设施被破坏。目前，临近乌克兰边境的两个村庄的居民被疏散。

别尔哥罗德州位于俄罗斯南部，与乌克兰接壤。

俄国防部：“莫斯科”号导弹巡洋舰沉没

当地时间14日，俄罗斯国防部表示，俄黑海舰队“莫斯科”号导弹巡洋舰在被拖往目的地港口的过程中，船身失去稳定性，在狂风大浪中沉没。俄罗斯国防部此前证实，“莫斯科”号导弹巡洋舰起火并导致舰上弹药爆炸，舰体严重受损。

乌克兰方面则称“莫斯科”号是被乌方用“海王星”巡航导弹重创的。

外媒称欧洲官员正在起草对俄罗斯石油禁运的计划，国际油价收涨

据外媒报道，欧洲官员正在起草对俄罗斯石油禁运的计划，这将是迄今为止最具争议的对俄制裁措施，而这一举措长期以来一直遭到抵制，因为它将给德国带来了巨大的成本压力，并且有可能扰乱该地区的政治并提高能源价格。

欧盟本月早些时候禁止进口俄罗斯煤炭，此举导致全球煤炭价格创下历史新高。欧盟官员表示，欧盟现在可能会采取类似的分阶段措施来禁止俄罗斯石油进口。

据外媒报道，提议的俄罗斯石油禁运最早将在4月24日法国最后一轮大选投票之后进行谈判，以确保对油价的影响不会伤及马克龙的人气并助长民粹主义候选人勒庞。换句话说，欧洲人非常清楚这样的措施最终会多么不受欢迎，但他们仍然想要通过它。

受此影响，周四国际油价再度飙升。布伦特原油向上刺穿110美元/桶，为3月底以来首次。WTI原油逾一周以来首次站上105美元/桶。

普京：俄能源出口转向南部和东部

当地时间4月14日，俄罗斯总统普京在主持与油气行业代表的会议时表示，制裁给俄罗斯能源行业带来的最严重问题之一在出口物流方面。在能源出口问题上，俄罗斯主要希望提高本币结算的比例，俄罗斯的外汇市场需要准备好转向卢布出口结算。

普京表示，西方企图替代俄罗斯能源供应的行为将会影响全球经济。合理取代欧洲市场上的俄罗斯天然气是有可能的，但目前来看不太可行。欧洲国家关于拒绝购买俄罗斯能源的讨论只会导致市场的不稳定并抬高民用能源价格。

普京强调，在当前条件下，俄油气行业面临3项战略任务。一是确保国内市场稳定供应，增加国内消费供给。为了刺激内需，必要时可实施降价。二是让出口多样化，必须从未来对西方能源供应将下降这一事实出发，将出口重新导向快速增长的市场，如俄南部和东部国家。三是发展石油和天然气的深加工，有必要支持新项目并让其投产，包括北极地区的已开发和待开发油田，还要特别关注油气生产设备的进口替代问题。

美联储5月加息50个基点的概率为91%

据CME“美联储观察”：美联储到5月份加息25个基点的概率为9.0%，加息50个基点的概率为91.0%，加息75个基点的概率为0%；到6月份加息25个基点或加息50个基点的概率为0%，加息75个基点的概率为6.6%，加息100个基点的概率为68.7%，加息125个基点的概率为24.7%。另外，与美联储议息日期挂钩的掉期交易几乎完全定价美联储5月加息50个基点。

美国纽约州总检察长拟对石油行业是否哄抬价格展开调查

据央视新闻报道，由于俄乌冲突和随后的大规模制裁行动，美国今年的原油价格已经达到了14年来的高点。

美国媒体当地时间4月14日援引知情人士消息说，纽约州总检察长莱蒂蒂亚·詹姆斯已经启动一项调查，旨在确认石油行业是否存在哄抬价格的行为。

美国国会议员上周痛批石油公司以昂贵价格压榨民众，多位石油公司高管则为自身辩护，称他们已经提高产量，而汽油价格也并非任何一家企业能够单独决定。

大秦铁路货车脱线救援工作深夜持续进行

据央视新闻报道，4月14日下午，大秦铁路翠屏山站保留的货车车列溜逸脱线事故发生后，国铁集团统筹指挥太原、北京局集团公司，派出6列救援列车和1000多名铁路员工赶赴现场，紧张有序展开事故救援工作。

根据相关部署，有关单位要全力以赴开展现场救援工作，尽快抢通线路，最大限度减少对大秦铁路煤炭运输影响；同步启动事故原因调查工作，尽快查明事故原因；全国铁路各级组织、各单位深入扎实开展安全隐患排查工作，杜绝类似事故发生，坚决确保铁路运输安全稳定。

目前现场救援工作进展顺利。铁路部门从区间停留货车的两端展开救援，疏解区间停留车辆，对脱线车辆进行起复，以最快速度抢修线路。两端车站同时用内燃机车将区间停留的机车车辆分别拉回蓟州西站和翠屏山站，使用铁路救援列车和200吨汽车起重吊车对脱线车辆进行起复。

事故救援工作仍在紧张进行，铁路部门正会同当地政府及应急管理部门，全力做好现场清理及线路抢通工作。同时组织迂回运输，确保煤炭和重点物资运输畅通。目前，港口、电厂存煤充足，煤炭运输和供应不会受到影响。

沪镍连续反弹

自本周二以来，沪镍走出较为强势的反弹走势。截至周四下午收盘，沪镍报收223880元/吨，涨幅为2.39%。

方正中期期货分析师杨莉娜告诉期货日报记者，近期有色金属普遍存在低库存情况，叠加欧洲能源供给问题，对于供给端的忧虑持续带来风险升水，有色金属轮动走升。

“从国内情况来看，受疫情影响，目前镍现货市场物流不畅，区域间升贴水差异变大，且内外倒挂令进口窗口难以打开，电解镍供给偏紧情况延续。”杨莉娜说。

新湖期货有色研究员李瑶瑶也对记者表示，因LME镍价表现较为坚挺，目前内外盘价差仍较大，进口亏损在2万元/吨以上，进口纯镍清关量有限，国内纯镍供应仍然较为紧缺，金川镍现货报价回升。同时镍铁也因国内疫情运输受阻，部分镍铁厂存在减停产操作，叠加印尼镍铁回流量增速不及预期，国内镍铁供应也偏紧。

“此外，除疫情影响外，镍价高价、高波动性导致市场整体需求疲弱，硫酸镍环节原料采购预期进一步下降，原料价格的上涨已传导至下游，三元前驱体利润进一步降低且出现减产现象。据Mysteel调研，华南地区某硫酸镍企业本月停产，复产时间暂未确定，影响月产量约3600实物吨，折合约800镍金属吨。不锈钢方面，不锈钢4月产量预期环比接近持平，甚至可能下降，不锈钢因主要贸易集散地物流不畅，累库情况延续，令价格承压，对原料的采购预期也保持刚需为主。”杨莉娜说。

展望后市，李瑶瑶表示，随着菲律宾雨季结束，预计镍矿发货量将有所增加，印尼新增镍项目产量逐渐释放，高冰镍产量增加也将缓解镍豆供应短缺的状况。总的来说，后续全球镍供应短缺存缓解预期，镍价或难以持续走高。但在纯镍供应偏紧以及全球镍低库存的支撑下，短期镍价或仍有反复。总的来看，镍价整体或呈高位区间振荡运行。

“未来建议继续关注物流改善预期和进口窗口变化。短线以谨慎偏多思路为主，中线关注多空因素的转折可能性。”杨莉娜说。

油脂期货振荡上行

周四，国内三大油脂期货联袂走强。截至昨日下午收盘，棕榈油主力合约报收10918元/吨，上涨2.23%；菜籽油主力合约报收13132元/吨，上涨1.54%；豆油主力合约报收10818元/吨，上涨1.03%。同日，马来西亚棕榈油期货也触及一个月最高水平，截至收盘上涨2.6%至6294马币/吨。

谈及昨日三大油脂的上涨，南华期货农产品分析师边舒扬告诉记者，主要是由于当前国内豆油及棕榈油库存较低，现货升水较大，油脂整体开始走期现回归逻辑，在即将进入棕榈油夏季消费旺季之际，消费增加带动现货价格上涨，现货坚挺下，期货价格向现货回归。

本轮三大油脂上涨可追溯到4月6日，即清明假期后第一个工作日。光大期货油脂油料分析师侯雪玲表示，彼时市场开始发现国内外油脂供需改善没有预期中的顺利。

“首先，俄乌冲突僵持不下，不利于葵油出口和葵花籽新作播种；其次，棕榈油产量超预期增长，但库存继续下降，反映出需求坚挺，棕榈油产地还在去库中；再次，需求强劲下，美豆库存及库存消费比继续下降；最后，需求低迷下，国内油脂累库速度慢于预期。”侯雪玲说。

4月MPOB报告显示，马来西亚棕榈油期末库存为147.3万吨，环比减少3%，连续第5个月出现减少，低于此前三大机构预估在149万—156万吨。4月USDA报告将2021/2022年度美豆结转库存预估从2.85亿蒲式耳降至2.54亿蒲式耳，全球油脂供给紧张。

“此外，地缘政治因素也可能对4—5月份乌克兰葵花籽种植产生不利影响；美国EPA于4月7日宣布拒绝2018年小型炼油厂豁免 (SRE) 的36项合规申请，美国生物柴油政策支撑力度仍较强，油脂需求端存在支撑，这些因素也支撑油脂价格在近期振荡上行。”方正中期期货油脂分析师王一博说。

进入4月下半月，边舒扬预计，国内油脂价格将继续偏强运行，因2205合约交割逻辑依旧占主导地位。当前进口利润依旧较差，在下游消费有边际转好预期的情况下，低进口量及低国内库存将使期货盘面继续向现货靠拢。

总体来看，边舒扬认为，三大油脂价格将继续保持高位振荡格局，易涨难跌。其中，大豆当前进口量及排船水平较往年偏低，国内大豆库存在4、5月集中到港压榨后可能继续保持低位，支撑国内豆油价格；此外，当前棕榈油主产国进入季节性增产期，从印尼公布的1月棕榈油库存数据来看，印尼棕榈油库存处在较高水平，对国际棕榈油价格上涨形成抑制，但从马来西亚棕榈油库存方面考虑，持续去库及出口量的高企令国际棕榈油价格下有支撑，预计棕榈油价格中枢相较往年将上升。

“短期来看，需求国库存较低且部分国家斋月有一定备货需求，而棕榈油季节性增产幅度难抵黑海地区出口减量，在地缘政治因素缓解前，油脂供给将较为紧张，价格仍将偏强运行。中期来看，5—6月马来西亚劳工紧张问题将逐步解决，且在美豆意向种植面积大增的背景下，若产区无异常天气，美豆供需平衡表将转向宽松，届时油脂高价将难以为继，有一定回落需求。”王一博说。

在侯雪玲看来，后市油脂将振荡走高且不排除再创新高，核心逻辑为库存紧张问题难解决，即将进入产量炒作窗口，对未来供给的担忧情绪将大于当下需求低迷的压力。

纯碱冲高回落

纯碱在上周跟随玻璃调整后于近期重回升势。自本周二以来，出于对疫情好转之后的需求释放，纯碱期货开启上涨行情，周四纯碱期货盘面继续走高，主力2209合约盘中向上突破3200元/吨关口，涨幅一度超过3%，逼近近半年以来的高点，尾盘出现一波跳水，收盘报3138元/吨，涨幅1.39%。

从现货市场来看，本周国内纯碱市场成交重心上移，交投气氛温和。方正中期期货高级研究员魏朝明告诉记者，本周国内纯碱厂家开工负荷小幅提升，货源供应量略有增加，部分地区仍面临汽车运输不畅的问题。在期货盘面强势上涨的情况下，期现商拿货积极性提升，多数纯碱厂家订单充足，厂家低价惜售情绪明显，部分厂家出货价格上涨50元/吨左右。下游需求一般，终端用户多坚持按需采购。

“从今年3月中旬开始，玻璃生产企业、期现商为应对疫情运输等不确定状况，加快了纯碱备货节奏，这是本轮纯碱行情的发端。”魏朝明说，随着国际能源价格上涨及地缘不确定因素增多，国内外对光伏电池的需求显著提升，年初以来光伏玻璃投产速度加快，纯碱走势得到需求端的有力支撑。

不过，光大期货资源品分析师张凌璐认为，目前纯碱需求端各方面利好因素也仅存在于预期阶段，短期纯碱需求仍被疫情抑制，高价格的现货也仍被中下游所抵触，因此企业依旧处于小幅累库通道，市场也仍处于多空交织阶段。当前市场的利空一方面来自于玻璃行业，另一方面来自于政府有关部门对大宗原材料价格的管控。

从纯碱自身基本面来看，张凌璐告诉记者，当前并未出现颠覆性变化。“纯碱供给端近期因生产装置存在检修和复产等调整，行业开机率在85%—89%，本周开机率88%，处于近几年的最高水平，纯碱周度实际产量58.34万吨，处于近几年的第二高位。4月份行业暂无集中检修计划，纯碱生产水平或维持高水平波动。但随着气温的提升，二季度后半段时间部分企业可能进入传统检修季，届时供给端可能再次出现大幅缩量，但实际检修情况也仍需视市场行情及利润而定。”

从需求端来看，张凌璐表示，短期虽被疫情压制，尤其以华东地区对轻质碱的冲击最为突出，但重质碱下游因光伏玻璃投产进度将于二季度全面加速，且平板玻璃产线放水冷修也存在延迟概率。若疫情在“五一”前后能够完全得以控制，届时纯碱供需格局将处于供应端季节性下降、需求快速恢复和增长阶段，纯碱将再次出现阶段性供不应求格局。纵观全年，纯碱供需缺口可能超过200万吨，乐观情况下缺口将超过300万吨。

“综上，我们认为纯碱基本面当前并不支持期货价格持续上涨，近几日的涨幅超出市场预期，预计短期纯碱期货价格存在一定回调空间，并不适合追高。但在纯碱长期供需格局乐观的情况下，期价中枢在回调之后仍有上移的强劲驱动，但需警惕宏观经济、政策等风险因素。”张凌璐说。

在魏朝明看来，当前纯碱处于整体去库阶段，下半年纯碱供需形势因天然碱装置投产延后将显著偏紧，建议买入套保头寸继续持有。

（文章来源：期货日报）

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