惊魂时刻!马航波音737客机出现技术问题 骤降7000英尺!乘客:多人在哭和尖叫
发布日期: 2022-04-07 12:25:28 来源: 每日经济新闻

当地时间4月3日下午,从吉隆坡飞往东部马来西亚沙巴州斗湖的MH2664航班出现技术问题,为了保证乘客安全,该航班折返吉隆坡,并于当日17时3分安全降落在吉隆坡国际机场。

马航一架波音737

发生“技术问题”返航

据财联社,根据新加坡《新海峡时报》整理报道,该国一架波音737-800客机以及机上的乘客在数日前遭遇了一起生死攸关的事件,所幸最终平安返航。

根据飞行记录数据,马航MH2264航班从上周日午后14点30分离开吉隆坡前往沙巴州的斗湖,但在起飞半小时后发生意外,飞机的高度在“短短数秒”内从3.1万英尺掉到2.4万英尺

来源:flightrader24

据九派新闻,Halimah Nasoha是MH2664航班上的一名女乘客,安全落地后,她发了一条Facebook的帖子称,出事的航班是波音737-800,它于下午2点30分从吉隆坡国际机场起飞,起飞约30分钟后开始“急速俯冲”。

她表示,手机飞行雷达应用程序的数据显示,这架飞机原本在31000英尺的高度飞行,遇到技术问题后,在几秒钟内俯冲到24000英尺。

Halimah还在帖子中描述了她在飞机上的感受,事故发生时,由于安全带提示被关闭,她松开了安全带。所以飞机俯冲的过程中因为重力原因,她一直“漂浮”在空中。

Halimah女士称:“飞机俯冲后就一直飞得很不平稳,大约10分钟后,飞机又一次俯冲,但第二次俯冲没有第一次猛”。

她补充道,飞机俯冲时,机上的乘客们都很慌乱,“有很多人惊声尖叫,甚至还有乘客被吓哭了。”

据财联社,从外部数据来看,这家8年左右机龄的飞机在大约十分钟时间里高度掉了1.7万英尺,这一点也与乘客的描述相符。

对于这起事件,马航官方的回应是,飞机在恶劣天气下遇到了“技术问题”,基于预防措施,飞行员决定返航并在17点03分成功降落在吉隆坡国际机场。马来西亚民航管理局也表示会调查这起事件,同时表示飞行员似乎做出了正确的反应。

根据航空新闻网站SimpleFlying的分析,造成飞机高度骤降的一个可能原因是湍流袋,也就是俗称的“气袋”。虽然现代飞机在设计上可以承受极端颠簸,但意外骤降对于机上人员来说同样很危险,可能会导致人员与机舱碰撞受伤。

法航一架波音777降落过程中出现“技术故障”

据海外网援引俄罗斯卫星通讯社及《每日邮报》5日报道,一架波音777飞机从美国纽约出发,飞往法国巴黎,在降落过程中出现了意外。

据南方都市报,记者查询飞常准记录显示,涉事航班为AF11,于当地时间4月4日21时16分从美国纽约起飞,于4月5日9时51分着陆法国巴黎戴高乐机场。从航行轨迹图可见,涉事飞机着陆前出现回旋路线。

涉事飞机着陆前的航行轨迹。图片来源:南方都市报

在一段飞行员和机场空中交通管制员的通话录音中,可以听到驾驶舱的警报声、飞行员因努力控制飞机而发出的沉重呼吸声。

当飞机下降至1500英尺时,交通管制员询问发生了什么,飞行员大喊“停!停!”并称会在之后回复。

不久后,飞行员向塔台解释,他们暂时无法控制飞机,将在另一条跑道降落。在故障发生时,飞机离地面的最低高度只有1100英尺(约335米),随后涉事飞机向左偏航,最终在约1200英尺高度复飞,随后将高度恢复到4000英尺后,再次尝试降落,最终成功着陆在机场27L跑道。

一名法航发言人证实,技术故障迫使法航飞行员放弃了着陆程序,重新起飞。在掌握了相关情况后,机组人员进行了第二次尝试降落,最终飞机正常着陆,没有人在事故中受伤。对此,一名波音公司的发言人拒绝发表评论,并建议媒体就此事询问法航。

当地时间4月5日,法国航空在一则声明中表示,“2022年4月4日从纽约肯尼迪国际机场飞往巴黎戴高乐机场的AF11航班机组人员,由于降落过程中出现技术故障,而中止了着陆程序,并进行了复飞,在第二次尝试降落中顺利着陆,没有人在事故中受伤”。

据九派新闻,每日邮报称,波音公司近年来面临许多安全问题。上个月,美国联邦航空管理局(FAA)表示,正在为一些停飞的配备惠普PW4000发动机的波音777飞机敲定三项安全指令,要求加强飞机的检查和更新,以杜绝事故的发生。

(文章来源:每日经济新闻)

标签: 波音737 MH2664

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