当特斯拉公司和福特汽车等公司高调推动纯电动汽车的销售时，本田、丰田等亚洲汽车制造商却在主力推动混合动力汽车的生产线。因为纯电动车价格更高、行驶距离有限或缺乏充电站，不少消费者可能因此犹豫不决，从而更倾向于选择混动车。
汽车行业数据也证明了这一点。美国去年纯电动汽车和油电混动汽车销量均大幅增长，其中混动车销量创下历史新高，风头比纯电动车更甚，市场份额占比也领先于后者。
美国去年混动车销量大幅领先于纯电动车
分析公司Wards Intelligence的数据显示，去年美国混合动力汽车销量跃升76%，至801550辆，占美国轻型车销量的5%。相比之下，纯电动汽车的销量也增长了83%，至434879辆，但在美国轻型车销量的市场份额仅为3%。
丰田汽车在美国市场销售的混动车数量创下纪录，也使得该公司超过通用汽车，一举成为美国销量最大的汽车制造商。
丰田的油电混动车、插电式混合动力车和燃料电池的销量同比增长了73%，达到583697辆，其中大部分都是油电混动汽车。
而通用汽车则因电池起火风险而大规模召回Bolt电动汽车，导致其电动汽车销量不足2.5万辆。
美国汽车研究中心技术总监布雷特·史密斯(Brett Smith)表示：“混合动力车在燃油经济性方面的表现非常出色，而且没有电动汽车存在的一些巨大缺陷。”
消费者的接受度仍需一段时间才能赶上
美国第二大混合动力汽车销售商本田汽车去年的混合动力汽车销量达到创纪录的107060辆，比2020年增加了67%。
本田执行副总裁Dave Gardner表示：“在我们为纯电动汽车做准备的同时，我们希望未来几年大幅提高核心产品CR-V和雅阁的混合动力车销量。”
本田汽车计划2024年在美国市场推出首款纯电动汽车。本田汽车预计，得益于各大汽车公司陆续推出新车型，以及拜登政府的政策支持，电动汽车市场将迎来飞跃。
Gardner说：“这只是时间问题，但我认为消费者的接受程度需要一段时间才能赶上。”
现代汽车全球首席运营官穆诺兹(Jose Munoz)表示，混合动力车和插电式混合动力车将有助于加速电动汽车的销售。“我们的一些竞争对手直接进入了纯电动汽车领域……我们仍然看到很多消费者在购买纯电动汽车时犹豫不决。”
（文章来源：财联社）
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